皮質座椅的“皮質”，到底是什么皮？

現在中國人的三輪車80%以上都是皮質座椅，因為皮質座椅美觀那我們怎么辨別皮質和仿皮呢？首先是聞氣味，皮質一般都經過揉搓，會有一股皮子自帶的臭味，而仿皮的幾乎是聞不到；摸起來手感比較柔軟，顏色光亮。 其次，用鼻子聞一下，也能分出氣味有很大區別。有小塊碎皮的話，可以用火燒的方法來鑒別皮質的真假。

皮質燃燒后有毛發的燒焦味道，仿皮和革燃燒后會有化工用品的味道。耐用，容易清理，與人體表皮功能接近，觸感舒適，其毛細孔具有良好的透氣性，表面平滑。另外皮質座墊不易燃燒，不怕煙蒂燒破，還可增加制冷效果、節省空調燃燒消耗，因此在國人眼中重慶座墊

是豪華的象征。

所謂皮質，其實是指從動物身上剝下來的原皮，有牛皮、羊皮和豬皮，其中用的多的是牛皮，黃牛皮，因為黃牛皮的皮質比較細膩，彈性也好，毛孔排列比較均勻，耐用度也非常好，不容易腐爛和損壞，像這種皮料的市場售價也在幾千元。

如果只是原料貴的話，還能使用在車身上。但是這樣一層皮下來，相信廠商也不可能直接套在車上吧。那么就需要一系列的加工了。一般通過物理和化學方面的處理、鞣制等等的工序，才能真正的做成一款重慶座墊車主使用。所以現在一般車用到的都是仿皮座椅，所謂仿皮座椅主要是兩大材質，一種是人造革，一種是超纖皮。很多普通款式的車，重慶座墊

采用的材料都是pu人造革，用pu人造革為面料制造的座椅降低了整體造車的成本，另外三輪車座椅面料在內的三輪車內飾材料會影響三輪車的功能、美感、舒適性、環保性，采用pu人造革也提高了產品性能和環保性。

關于價格的問題也好說的清，現在的生皮一般剖成二到三層即頭層皮、二層皮和三層皮，生皮在藥水浸泡后會發到兩公分左右厚度然后用剖皮機進行剖層，后期加工成不同物途的皮料，一般家具、車具座椅、皮全部都是頭層皮制作的而皮鞋和皮具則有頭層皮和二層皮的區別。三層皮則一般作墊襯輔料用。