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    皮質座椅的“皮質”,到底是什么皮?

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    皮質座椅的“皮質”,到底是什么皮?

    2019-10-28

    現在中國人的三輪車80%以上都是皮質座椅,因為皮質座椅美觀那我們怎么辨別皮質和仿皮呢?首先是聞氣味,皮質一般都經過揉搓,會有一股皮子自帶的臭味,而仿皮的幾乎是聞不到;摸起來手感比較柔軟,顏色光亮。 其次,用鼻子聞一下,也能分出氣味有很大區別。有小塊碎皮的話,可以用火燒的方法來鑒別皮質的真假。

    皮質座椅

    皮質燃燒后有毛發的燒焦味道,仿皮和革燃燒后會有化工用品的味道。耐用,容易清理,與人體表皮功能接近,觸感舒適,其毛細孔具有良好的透氣性,表面平滑。另外皮質座墊不易燃燒,不怕煙蒂燒破,還可增加制冷效果、節省空調燃燒消耗,因此在國人眼中重慶座墊

    是豪華的象征。

    所謂皮質,其實是指從動物身上剝下來的原皮,有牛皮、羊皮和豬皮,其中用的多的是牛皮,黃牛皮,因為黃牛皮的皮質比較細膩,彈性也好,毛孔排列比較均勻,耐用度也非常好,不容易腐爛和損壞,像這種皮料的市場售價也在幾千元。

    如果只是原料貴的話,還能使用在車身上。但是這樣一層皮下來,相信廠商也不可能直接套在車上吧。那么就需要一系列的加工了。一般通過物理和化學方面的處理、鞣制等等的工序,才能真正的做成一款重慶座墊車主使用。所以現在一般車用到的都是仿皮座椅,所謂仿皮座椅主要是兩大材質,一種是人造革,一種是超纖皮。很多普通款式的車,重慶座墊

    采用的材料都是pu人造革,用pu人造革為面料制造的座椅降低了整體造車的成本,另外三輪車座椅面料在內的三輪車內飾材料會影響三輪車的功能、美感、舒適性、環保性,采用pu人造革也提高了產品性能和環保性。

    關于價格的問題也好說的清,現在的生皮一般剖成二到三層即頭層皮、二層皮和三層皮,生皮在藥水浸泡后會發到兩公分左右厚度然后用剖皮機進行剖層,后期加工成不同物途的皮料,一般家具、車具座椅、皮全部都是頭層皮制作的而皮鞋和皮具則有頭層皮和二層皮的區別。三層皮則一般作墊襯輔料用。

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